Für Lasten im Standard zwischen 500 kg und 5.000 kg ist dieser robuste, nach der europäischen Aufzugsrichtlinie EN 81-1 gefertigte Lastenaufzug konzipiert. Der Aufzug ist für den innerbetrieblichen Lasten- und Personentransport vorgesehen.


Charakteristische Merkmale:

• Robuste Verarbeitung für langjährigen Einsatz
  
• Schachtgrube erforderlich
  
• Kein Maschinenraum notwendig
  
• Teleskop-Schiebetüren
  
• Sammelsteuerung
  
• Fahrgeschwindigkeit bis zu 1,0 m/s.
  
• Frei wählbare Kabinenabmessungen
  
• Wartungs- und verschleißarm
  
• Einbau im Beton-/Mauerschacht oder im Schachtgerüst
  

Ausführung

Konzipiert für den Einbau in einen bauseitig zu erstellenden Beton-oder Mauerschacht in einem selbsttragenden internen-Schachtgerüst aus Spezialprofilen und verzinkten Blechkassettenoder aussen an Gebäude an ein externes-Schachtgerüst mit ISO-Verkleidung. Je nach Vorgabe (z.B. Brandschutz oder baulichen Gegebenheiten).


Kabine

Die aus massiven Stahlprofilen gefertigte Kabine wird mit verzinkten Blechwänden in Abkantbauweise gefertigt und der Tragkraft und Größe entsprechend ausgelegt.
Zusätzlich hat die Kabine eine begehbare Fahrkorbdecke mit versenkter Beleuchtung.
Die Kabine ist mit einem Bedientableau inklusive allen erforderlichen Bedien- und Anzeigeleuchten ausgestattet.


Antrieb

Der Antrieb erfolgt im Standard mit Hydraulikzylindern.
Das Hydraulikaggregat ist in der Regel mit einer leistungsfähigen Schraubenspindelpumpe ausgestattet und befindet sich vornehmlich neben der untersten Haltestelle außerhalb des Schachtes. Die Kabine wird von einem oder zwei Zylindern je nach Förderhöhe und bauseitigen Gegebenheiten direktwirkend (ggf. mit Teleskopzylindern) oder indirektwirkend (z.B. mit einer 2:1 Kettenaufhängung) angehoben.


Schachttüren

Im Gegensatz zu reinen Güteraufzügen ist die Kabine durch eine Teleskop-Schiebetür gesichert. Je nach Kabinenbreite und baulichen Vorgaben in 2- oder 3-fach Teleskop-Ausführung.
Die Türen sind nach DIN 18091 gefertigt und werden durch einen Türantrieb sinusförmig angetrieben. Die Türschwelle ist aus verstärkten Aluminiumprofilen gefertigt. In der Türzarge ist ein Bedientableau für die Hol- und Sendesteuerung untergebracht.


Steuerung

Der Aufzug wird serienmäßig mit einer batteriegepufferten Standard-Aufzugssteuerung ausgestattet, welche in einem Schaltschrank an der obersten Haltestelle hinten oder seitlich servicefreundlich untergebracht ist. In der Kabine ist eine Überlast- und Fahrtrichtungsanzeige im Tableau integriert. Für den Notfall ist die Kabine mit einem Notruf-System ausgestattet.


Sonderausstattung / Aufzüge in Sonderausführung

• Kabinenverkleidung in Edelstahl
  
• Türbelegung in Edelstahl
  
• Fahrkorbrahmen komplett feuerverzinkt
  
• Aufsetzvorrichtung
  
• Holz- oder Kunststoffschutzleisten
  
• Verstärkte Türschwellen aus Profilstahl
  
• Vorrangschaltung
  
• Nachholsteuerung
  
• Lichtgitter zwischen Schacht- und Kabinentür.
  
• Bewegungsmelder für Außentür
  
• Ampel rot/grün
  
• Einsatz im TK-Lager bei Minusgraden
  
• Inklusive Schachtentrauchungsanlage