Ausführungsdetails/Segmentbauweise
Wegen der widrigen Bedingungen am späteren Montageort wurde die Aufzugsanlage (wie auch die ganze Station) in Segmentbausweise gefertigt. Das komplexeste Segment stellt die Antriebsstation zusammen mit der obersten Haltestelle dar. Siehe Bild rechts
Diese wurden im Werk komplett vormontiert und per Tieflader zum Probeaufstellungsort nach Bremerhaven transportiert.
Antriebseinheit
Aufgrund der engen Platzverhältnisse, der widrigen Witterungsbedingungen und der Einfachheit des Systems wurde als Antrieb eine Seiltrommel mit zwei Seilen gewählt. Der Antrieb erfolgt über einen Kegelradgetriebemotor mit Frequenzumrichter.
Die Steuerung
Aufgrund des begrenzten Ersatzteilvorrates innerhalb der Station wurde eine handelsübliche S7-300 Siemens-Steuerung eingesetzt. Der Schaltschrank steht im beheitzten Bereich der Anlage. Eine Anbindung an den Leitstand ist enthalten.
Schachtgerüst im TreppenhausDas
Schachtgerüst ist in Segmenten gefertigt und komplett feuerverzinkt um es am Aufstellungsort einfach montieren zu können. Im
Bild links zu sehen sind die einzelnen Haltestellen mit den robusten Schachtdrehtüren.
Der einfachen Nutzung halber sind diese mit einem Stand- und einem Verkehrsflügel ausgestattet worden.
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